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夏日里的“马帮”

2019-09-21 20:49广西快3第20181112066编辑:凤凰精英团队人气:


夏日里的“马帮”

8月16日,余玉林带着“马帮”运输队走在运输途中。

在江西省兴国县东村乡的丘陵地带,一支“马帮”近期承担起了当地西气东输垮塌土方修复工程沙石基础材料的运输任务。

今年47岁的余玉林是这支“马帮”运输队的带头人。目前整支“马帮”共有10人,骡马22匹。他们奔波于放料点和建设工地,在约300米的陡峭山路上一天来回10余趟,每趟每匹骡马平均负重约200公斤。

“马帮”是一种古老的交通运输方式。在现代交通工具无法到达的山上,“马帮”运输有着极其重要的作用——靠着一匹匹骡马的驮运,将建筑用的水泥、沙子、石头等材料运到山上,保障着众多基础建设的顺利进行。

新华社记者 胡晨欢 摄

夏日里的“马帮”

8月16日,“马帮”成员将石料装运在骡背上。

在江西省兴国县东村乡的丘陵地带,一支“马帮”近期承担起了当地西气东输垮塌土方修复工程沙石基础材料的运输任务。

今年47岁的余玉林是这支“马帮”运输队的带头人。目前整支“马帮”共有10人,骡马22匹。他们奔波于放料点和建设工地,在约300米的陡峭山路上一天来回10余趟,每趟每匹骡马平均负重约200公斤。

“马帮”是一种古老的交通运输方式。在现代交通工具无法到达的山上,“马帮”运输有着极其重要的作用——靠着一匹匹骡马的驮运,将建筑用的水泥、沙子、石头等材料运到山上,保障着众多基础建设的顺利进行。

新华社记者 胡晨欢 摄

夏日里的“马帮”

8月16日,余玉林(前)带着“马帮”运输队走在运输途中。

在江西省兴国县东村乡的丘陵地带,一支“马帮”近期承担起了当地西气东输垮塌土方修复工程沙石基础材料的运输任务。

今年47岁的余玉林是这支“马帮”运输队的带头人。目前整支“马帮”共有10人,骡马22匹。他们奔波于放料点和建设工地,在约300米的陡峭山路上一天来回10余趟,每趟每匹骡马平均负重约200公斤。

“马帮”是一种古老的交通运输方式。在现代交通工具无法到达的山上,“马帮”运输有着极其重要的作用——靠着一匹匹骡马的驮运,将建筑用的水泥、沙子、石头等材料运到山上,保障着众多基础建设的顺利进行。

新华社记者 胡晨欢 摄

夏日里的“马帮”

8月16日,余玉林在运输途中安抚一匹骡子。

在江西省兴国县东村乡的丘陵地带,一支“马帮”近期承担起了当地西气东输垮塌土方修复工程沙石基础材料的运输任务。

今年47岁的余玉林是这支“马帮”运输队的带头人。目前整支“马帮”共有10人,骡马22匹。他们奔波于放料点和建设工地,在约300米的陡峭山路上一天来回10余趟,每趟每匹骡马平均负重约200公斤。

“马帮”是一种古老的交通运输方式。在现代交通工具无法到达的山上,“马帮”运输有着极其重要的作用——靠着一匹匹骡马的驮运,将建筑用的水泥、沙子、石头等材料运到山上,保障着众多基础建设的顺利进行。

新华社记者 胡晨欢 摄

夏日里的“马帮”

8月16日,余玉林(左)和“马帮”成员在准备饲料。

在江西省兴国县东村乡的丘陵地带,一支“马帮”近期承担起了当地西气东输垮塌土方修复工程沙石基础材料的运输任务。

今年47岁的余玉林是这支“马帮”运输队的带头人。目前整支“马帮”共有10人,骡马22匹。他们奔波于放料点和建设工地,在约300米的陡峭山路上一天来回10余趟,每趟每匹骡马平均负重约200公斤。

“马帮”是一种古老的交通运输方式。在现代交通工具无法到达的山上,“马帮”运输有着极其重要的作用——靠着一匹匹骡马的驮运,将建筑用的水泥、沙子、石头等材料运到山上,保障着众多基础建设的顺利进行。

新华社记者 胡晨欢 摄

夏日里的“马帮”

8月16日,一匹骡子在进食。

在江西省兴国县东村乡的丘陵地带,一支“马帮”近期承担起了当地西气东输垮塌土方修复工程沙石基础材料的运输任务。

(来源:网络整理)

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